24-Stunden-Rennen in Le Mans

Damit endet der 24-Stunden-Liveticker. Wir bedanken uns fürs Mitlesen und wünschen einen schönen Sonntagabend. 

Ferrari gewinnt in der Hypercar, Inter Europol in der LMP2 und Corvette in der GTE. Kaisers Team Vector Sport wird Siebter in der LMP2-Klasse. 

Die ersten zwölf Stunden des Rennens waren ziemlich hektisch mit all den Zwischenfällen im Regen und mehreren Safety-Car-Phasen. In der zweiten Hälfte gab es keine Re-Start mehr und einige Fahrzeuge waren schon nicht mehr auf der Strecke. Kaiser hat auch davon gesprochen, dass er heute Vormittag die angenehmste Fahrt hatte mit deutlich weniger Verkehr und mehr freien Bahnen. Die Teams konnten durchgehend Vollgas fahren.

Das Rennen neigt sich dem Ende. Vector Sport ist eine gute Viertelstunde nach wie vor auf Rang 7. Jetzt heisst es die Top-10-Platzierung noch sauber ins Ziel fahren.

Noch heisst es auf Holz klopfen, betont Matthias Kaiser, weil das Rennen noch nicht vorbei ist. Aber nach seinem ersten Rennen in Le Mans zieht er ein positives Fazit. «Wenn wir es in die Top 10 der Klasse schaffen, ist das bei dieser starken Konkurrenz ein gutes Resultat», meint der Liechtensteiner Rennfahrer. Vor allem auch in der Hinsicht, dass man ohne den Bruch in der Bremsleitung noch weiter vorne hätte mitmischen und in der Führungsrunde bleiben können. Jetzt drückt er Teamkollege Aubry noch die Daumen für die letzte Stunde.  

Rechtzeitig für die letzte Stunde des Rennens sind wir wieder da. Ein Team, das sich vor Vector Sport befand, ist in der Zwischenzeit ausgeschieden, womit man nur auf Position 7 in der Klassenwertung ist. In der WEC-Wertung, welche für die Punktevergabe entscheidend ist, belegt man aktuell den fünften Platz. Kaiser und seine Teamkollegen dürften sich dann über 20 Punkte freuen, deutlich mehr als in den drei bisherigen Saisonrennen zusammen (3 Punkte). 

Das Rennen ist für Matthias Kaiser schon vorbei. Wir treffen uns in einigen Minuten für eine erste Stellungnahme mit ihm. In dieser Zeit wird der Ticker pausiert. Bis später!

Kaiser hat sich in die Box begeben und Gabriel Aubry ist ins Fahrzeug gestiegen. Nun ist es  für den Liechtensteiner wirklich vorbei. Die Mindestzeit hat er jetzt und der Franzose dürfte wohl nun bis zum Schluss fahren.

Vector Sport hat gerade den erforderlichen Fahrerwechsel vollzogen, damit auch der Liechtensteiner die Mindestfahrzeit erreicht. Die Schlussphase wird dann wohl wieder der Franzose Gabriel Aubry übernehmen, der schon den Anfang gemacht hat. 

In allen drei Klassen gibt es drei Stunden vor Schluss noch spannende Kämpfe an der Spitze. In der Hyperclass kämpfen Ferrari und Toyota um den Gesamtsieg. Für den italienischen Rennstahl könnte es nach 50 Jahren Absenz der erste Erfolg in Le Mans seit 1965 werden.  

Eine Chance für Kaisers Team: Über acht Minuten ist Jota nun schon in der Box, womit ihnen zwei Runden verloren gehen. Somit konnte Ryan Cullen eine Position wieder gutmachen und Vector Sport kehrt zurück auf Rang 8, der nun leichter zu verteidigen ist.

Rund um unseren Reporter schnarchen immer mehr Kollegen. Manche von ihnen waren bis jetzt quasi durchgehend im Einsatz, um Fotos zu machen oder live zu berichten. Wie es wohl den Piloten und den Mechanikern geht? Unser Reporter hatte das Glück, immerhin vier Stunden in einem Bett verbracht zu haben.

Vor einigen Minuten hat der irische Rennfahrer die siebte Stunde angebrochen. Gabriel Aubry ist schon eine Weile drüber, somit fehlt nur noch Matthias Kaiser. 

Jota überholt Vector Sport wieder, somit befindet sich Kaisers Team wieder auf Rang 9. 

Team Jota vollzieht nun auch den 25. Boxenstopp, womit Ryan Cullen wieder vorbeizieht. 

Wie uns der Rennfahrer selbst mitteilt, befindet er sich knapp unter der Mindestfahrzeit für die Piloten. Sie müssen mindestens sechs Stunden absolvieren, der Liechtensteiner ist bei 5:57:34 Stunden. 

Bald sind fünf Sechstel des Rennens vorbei. Falls Vector Sport in den Top 10 bleibt, gibt es mehrere Punkte für den britischen Rennstall. Sofern es nicht zu einem längeren Ausfall kommt, ist schwer davon auszugehen. Cullen ist gerade auf Rang 9 und der Zehnte liegt zwei Runden zurück. In Le Mans gibt es auch einen Punkt für alle Teams, welche das komplette Rennen beenden.  

Wir haben noch keine Bestätigung, aber damit dürfte der Liechtensteiner sein erstes 24-Stunden-Rennen beendet haben. Das Rennen dauert noch vier Stunden und 20 Minuten und nach dem Iren ist der erste Fahrer Gabriel Aubry wieder an der Reihe.